mardi 4 novembre 2008

Newsletter Ludivine PUY - Championne de France


Bonjour à toutes et à tous,

Tout est dit dans le titre de ma newsletter, ou presque. Ce week-end nous avions rendez-vous à Forges les Eaux pour la finale du championnat de France d'enduro. Après mon titre de championne d'Europe j'avais pour objectif de conserver ma place sur le podium des nationaux 3 en France. J'occupais la deuxième place du podium provisoire à 31 points du leader. Loin de moi l'idée de pouvoir obtenir le titre de championne de France.

En définitive les choses sont allées très vite. Dès la première spéciale du samedi, le leader du classement, Alexandre QUEYREYRE casse le moteur de sa KTM et se voit contraint à l'abandon. A ce moment je me dit qu'il va probablement remplacer son moteur et rouler le lendemain. Malgré tout je fais de mon mieux pour marquer le maximum de point, tout peut arriver en enduro. Finalement je termine la journée sur la seconde marche du podium, l'écart avec la première marche du podium final n'est plus que de 11 points. Peut après la mécanique et la mise au parc fermé j'ai appris une nouvelle incroyable ! Alexandre n'a pas pu réparer sa moto, et personne n'a pu l'aider... Le scénario est inimaginable, il ne prendra pas le départ le lendemain et si je marque 12 points je serai championne de France.

Cette seconde journée de course restera comme une des plus folles de ma carrière de pilote ! Dès les premiers tours de roue je n'avais qu'une idée en tête, montrer à tout le monde que si j'obtenais ce titre c'est qu'il était mérité. A chaque spéciale je me donne à 110%, je veux gagner toutes les spéciales de la journée, je veux que cette dernière journée de championnat de France soit la mienne. Le stress est très dur à gérer, même si je sais que la moto est fiable je suis à l'affût du moindre bruit suspect ! Je gagne les spéciales les unes après les autres, jusqu'à la dernière... Les quelques kilomètres de liaison qui restent jusqu'à l'arrivée sont interminables et les idées se bousculent dans ma tête : c'est fait, je suis championne de France, j'ai battu les garçons !

Un comité d'accueil m'attend à l'arrivée et c'est sous une douche de champagne que cette fantastique journée se termine.

Nous n'avons encore rien décidé pour l'année prochaine, j'ai encore un peu de temps pour définir mon programme...

Je tiens à remercier mes partenaires de l'année 2008, Olivier CHAVE qui fait un boulot remarquable sur ma moto et mon père qui œuvre dans l'ombre pour me trouver des sponsors et faire en sorte que ma carrière de pilote aille pour le mieux. Merci aussi à tous ceux qui me soutiennent tout au long de l'année.

A très bientôt,

Ludivine

vendredi 10 octobre 2008

Résumé des 3 dernières étapes:



Etape 2 Baharija-Baharija:
Etape la plus longue du rallye (600kms) autour de Baharija en passant par le somptueux désert blanc n'a été qu'un formalité pour nos deux pilotes et leurs motos.
Une peu refroidis par la chute de Lulu la veille, ils ont "cruisé" ensemble profitant des paysages lunaire du sud ouest égyptien. Malgré une petite erreur de navigation au CP4, ils se placent 26 et 27 éme de l'étape et remontent de quelques places au classement général.
Etape 3 Baharija-Sitra:
Etape plus difficile car plus courte mais beaucoup plus technique avec du sable très mou et des dunes gigantesques. Les premiers ennuis mécaniques et physiques sont donc apparus. Ludivine pas encore totalement remise de sa chute du premier jour a encore mal au poignet. De plus elle se plein d'une suspension trop molle n'aidant pas à la sauvegarde de celui-ci. Philippe quant à lui a cassé son démarreur, assez gênant puisque les KTM 690 Rally ne sont pas équipées de kicks. mais il est arrivé à rejoindre le bivouac sans trop de difficulté. Arrivés tôt hier soir, ils ont pu prendre le temps de remplacer le démarreur et de re-régler les suspensions de Ludivine.
Etape 4 Sitra-Siwa:
Bien reposés après une bonne nuit de sommeil, nos deux pilotes ont put faire parler la puissance de leurs KTM sur un tracé moins technique que la veille. Fini les problèmes de santé de Lulu, suspension au top, ils se sont régalés. Avec prudence tout de même puisque aux heures les plus chaudes de la journée (45°C) le relief devient invisible et malgré les indications du road book, ils ne sont pas à l'abris de la chute. Tout aurait été parfait si cette fois, c'est le démarreur de Ludivine qui rend l'âme à quelques kilomètres de l'arrivée. Malheureusement, dans le stock limité de pièces emportées sur le rallye, il n'y avait qu'un seul démarreur de rechange. A l'heure ou je vous écris, aucune solution n'a encore été trouvée mais on ne pers pas espoir, le rallye raid est une grande famille toujours prête à s'entre aider.
Je vous tiens au courant demain de la suite de l'aventure !
Ce soir nos deux pilotes se classent 28 et 29 ème au général.

Etape 1: Cairo - Baharija



Première étape du rallye avec un départ superbe au pied des pyramides de Gizeh, Lulu et Fifi démarrent pour 390 Km de piste sous le bon oeil du sphinx.
Le but de cette première étape était de reprendre ses marques sur les KTM 690 Rally et de ne pas faire d'erreur de navigation dans un méandre de pistes parallèles.
Le mot d'ordre de ce rallye pour le team est de mener les deux motos aux couleurs d'Easydentic et leurs pilotes ensembles sur le podium d'arrivé dans une semaine sans casse mécanique ni physique. Alors nos deux motards ont pour objectif de rouler ensemble afin de pouvoir s'entre aider en cas de besoin.
Et le besoin va commencer dés le Km 98 puisque Lulu un peu trop euphorique de remettre ses crampons dans le sable africain, s'est faite piéger par une ornière. Heureusement plus de peur que de mal pour elle comme pour la moto mais bien refroidie tout de même par la chute qui est sans rappeler celle de Philippe au Tunisie ou lui y avait laissé une clavicule ...
Nos pilotes rejoignent l'arrivée tranquillement et se positionnent 40 et 41 éme au scratch et au général par la même occasion.
Aujourd'hui une boucle de 600km autour de Baharija où les premières dunes cathédrales de sable blanc seront rencontrées.

L'aventure Continue ...



Bienvenue à tous sur la newsletter du Team Easydentic !
Comme prévu, malgré le coup dur subit durant le rallye de Tunisie voyant la moto de Ludivine prendre feu, nous pensions l’aventure terminée. Mais grâce à la motivation de l’équipe de Piboules Racing et de tous leurs amis, la moto a pu renaître de ses cendres pour poursuivre son chemin.
Nous retrouvons donc nos deux pilotes au départ du rallye des Pharaons se déroulant en Egypte du 5 au 11 Octobre.
Au rendez-vous, un parcours difficile en terme de navigation et technique au niveau pilotage dans les dunes de sable.
Lulu et Fifi ont retrouvé leur deux KTM 690 Rally sur le parking de l'hôtel au Caire Samedi pour les vérifications techniques et administratives.
Dés Dimanche, une première étape dont le départ aura lieu au pied des pyramides puis un parcours classique mais nécessaire pour s’éloigner de la civilisation en direction de la première oasis du désert : Baharijia.
Nous vous donnons donc rendez-vous dés lundi matin pour un résumé de la première étape.
Vous pouvez également suivre la course en direct sur : http://www.jvd.it/

jeudi 2 octobre 2008

Trophée Roses des sables

Le trophée "Roses des sables partira jeudi 09 Octobre à bordeaux.
Vous pourrez suivre notre équipe qui porte le numéro 18 et pour nom "Les Barkhanes".
  1. soit sur TF1 les 13,14,15,16 et 17 Octobre à 20h40.
  2. soit sur le site du rallye :

www.trophee-roses-des-sables.com

  1. soit partir du 09 octobre et sur son blog :

http://image-au-reel-roses-en-image.blogspot.com .

mardi 16 septembre 2008

mercredi 10 septembre 2008

Ludivine Championne du Monde


ISDE 2008

Bonjour à toutes et à tous !

Me voici de retour de Grèce où je participais aux ISDE 2008. L'année dernière nous avions fait nos premiers pas sur les ISDE au Chili avec pas mal de réussite. Cette année nous savions à quoi nous attendre et c'est très préparé que nous sommes arrivées sur la course. Notre équipe était un trio formé par Alice GENESTE, Audrey ROSSAT et moi. Chaque journée de course s'est passée à merveille et malgré quelques douleurs aux bras et des ampoules monstrueuse sur les mains d'Audrey nous avons remporté le classement féminin chaque jour. Nous revenons donc avec le titre de championnes du Monde par équipe et pour couronner le tout j'obtiens la médaille en individuel.


J'ai pris cette course avec un maximum de décontraction sans chercher à réaliser d'exploit. J'ai roulé avec beaucoup de marge pour éviter de risquer de compromettre les chances de l'équipe. Mes deux coéquipières ont vraiment assuré, elles ont tenu bon pour amener le groupe sur la première marche du podium.

Je voudrais remercier particulièrement Olivier CHAVE qui a fait un travail exceptionnel pendant ces six jours. C'est très important d'avoir un bon encadrement et un entourage qui mette en confiance.

Rendez-vous le 20 septembre à Brioude pour l'avant dernière manche du championnat de France.

A très bientôt,

Ludivine